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第一实践|特斯拉储能超级工厂落地上海 从ESG评级看特斯拉风险



第一实践|特斯拉储能超级工厂落地上海 从ESG评级看特斯拉风险


“ESG被正式明确提出还不到20年,基于现实的需求,实现了从边缘到主流、从理念变成约束性的规则以及具有强实操性的金融投资工具,是过去几十年里最成功的理念之一。”

2023年4月9日,特斯拉储能超级工厂项目签约仪式在上海正式举行。该工厂落户上海临港新片区,规划生产超大型商用储能电池(Megapack),主要应用于商用领域和公共事业机构,可随时与电池模板、逆变器和温度系统集成安装。


特斯拉的超级储能工厂属于新型储能,是指除抽水蓄能以外的储能技术。初期规划年产商用储能电池可达1万台,储能规模近40GWh,产品提供范围覆盖全球市场,并计划于2023年第三季度开工,2024年第二季度投产。这是其除了加利福尼亚州的Lathrop工厂之外,首家海外储能工厂。


特斯拉上海超级工厂凭借更高效率,将整车制造能耗降低到新的水平。以Model3为例,上海超级工厂的造车减少总装流程,比Fremont工厂更加简洁,可减少零部件在工厂内的转移,减少汽车生产过程中机器人的使用,减少能耗使用。在上海工厂,特斯拉每生产一辆车的能耗比在Fremont工厂减少了17%。


埃隆·马斯克在特斯拉2023投资者日活动现场上揭晓的特斯拉宏伟蓝图第三篇章中,特斯拉的储能超级工厂工程,便是其中一项关键措施。


图1:特斯拉上海超级工厂(一期)第二阶段竣工


01马斯克&ESG

3月2日,特斯拉2023投资者日活动在美国得州超级工厂举行。特斯拉CEO马斯克现场揭晓特斯拉“秘密宏图”第三篇章——全面转向可持续能源,目标在2050年前实现能源100%可持续。秘密宏图第三篇章拆解来看大概是以下五个核心方面:


1、全面转向电动车

2、在家用、商用和工业领域使用热泵

3、在工业领域使用高温储能及绿色氢能

4、在飞机和船舶上应用可持续能源

5、用可再生能源驱动现有电网


马斯克曾多次公开指责ESG评级,说企业ESG评级是魔鬼的化身、ESG评级毫无意义,产成了不小的社会影响。当然,这有很大程度上是因为特斯拉在多个ESG评级中并未获得高分,甚至还低于两家石油公司。不可否认,特斯拉从产品角度上看,它具有正面环境效应,为联合国可持续发展目标做出了很多贡献,但一家公司不是生产绿色产品,就表示它的ESG绩效好,ESG评级就要高。


要知道,ESG评级机构是更加聚焦投资者需求的,其注重衡量的是公司的经济价值因ESG因素而面临风险的程度,即反应的是企业对风险的管控程度。


特斯拉在其《2021年影响力报告》中首先提出了这样的观点:“ESG应当赋予正面影响更多的权重;当前市面上的ESG评估方法存在本质上的缺陷,ESG需要改进其衡量评估真实状况的能力。”的确,特斯拉在电动汽车和清洁能源领域居于领先地位,为可持续发展做出了巨大的贡献,但ESG是一个多维度综合性概念,ESG评级不是简单的E+S+G的计算题,三个维度之间的价值或影响是不能相互抵消的


02 特斯拉影响力报告分析


北京时间4月25日,特斯拉正式发布《2022特斯拉影响力报告》,长达224页。特斯拉正带领整个新能源汽车行业向可持续未来大踏步前进,加速世界向可持续能源的转变。

环境层面

报告指出,2022年,特斯拉全年总减碳量环比增长60%,车主总计减少1340万公吨二氧化碳当量排放;单车制造过程中减少了30%的温室气体排放和15%的水资源使用,循环用水体系、“无水洗车”等方式都使得90%生产过程中产生的废物都得到回收利用。


特斯拉完全发挥自身“垂直一体化”优势,带动价值链降低车辆全生命周期碳足迹,降低超级工厂能耗使用;在清洁能源的应用与推广方面,特斯拉的储能、太阳能等业务,已经得到了更广泛的认可,实现了家庭用户或供应链工厂屋顶太阳能电池板全覆盖;在电池供应链优化上,实现了锂离子电池100%的循环使用;在2021年特斯拉就已经实现100%利用可再生电力为超级充电站用户充电。


社会层面

在人力资本方面,2022年特斯拉吸引了全球人才关注,在全球狂收360多万份工作申请,工厂工人月薪过万、一人上班全家保险之外的高福利近期频上热搜的。在车辆智能与安全方面,特斯拉自动辅助驾驶系统Autopilot可以使车辆安全性提升至美国平均水平的8.5倍。马斯克曾说:“安全始终是特斯拉的首要任务”。


但特斯拉仍有不足之处,在产品安全和质量方面包括自动驾驶系统安全、太阳能板失火事故、电池设计瑕疵等声音不断;在员工权益方面,特斯拉拒付工伤员工医疗保险、工厂种族歧视等负面消息频出,S方面尚有发展空间。


治理层面

特斯拉缺乏低碳策略和商业行为准则,在治理层面,特斯拉在商业伦理、竞争行为、风险管理等方面都存在问题,甚至引起股东提案即法律诉讼。比如:SolarCity并购案、马斯克“资金备妥”推文。


从特斯拉的ESG争议来看,尽管特斯拉在环境友好方面表现突出,但S和G方面相对表现拉胯,拉低了其整体评级,这也归咎于其内部评级体系的不够完善。



03  特斯拉的ESG评级


ESG被称为企业的“非财务绩效”,环境方面,关注公司在碳排放、气候变化、废弃物、自然资源、生物多样性等指标;社会层面,考量公司在公平雇佣、员工福利待遇、产品质量与安全、供应链责任、社区公益等;公司治理方面,企业的ESG管理架构、高管薪酬水平、商业道德、董事会多样性和独立性等,都是ESG衡量的指标。可见,ESG评级具有多元性和广泛性。


具体来看,各家评级机构其实对特斯拉有很大分歧,除了与不同的评级方法论有关外还涉及其他一些因素,当前,全球ESG还未形成统一标准,存在多种披露标准、指引、评级倾向,欧盟正在规划对ESG评级建立一个明确的监管框架。


2021年,“晨星”对于特斯拉的ESG评分是28.5(评分较低为佳),属于“中等风险”,该得分建立在两个方面:披露程度和经营能力。标普公司在其官方网站上公布的特斯拉的ESG综合评价,以及三个主要领域的评分,以100分为基准,特斯拉只获得28分,而这28分中,环保分30分,社会分20分,公司治理分32分,除了公司治理符合行业平均值之外,其余两个指标都低于行业平均值。


特斯拉之所以从标普ESG 500指数中被排除在外,其评分较低,主要是因为特斯拉忽视低碳战略和经营规范,存在种族歧视、骚扰问题,以及无人驾驶造成人员死亡的负面ESG事件。虽然特斯拉被标普ESG指数除名,却仍是MSCI和富时罗素ESG指数中权重位列第五的重要企业。


其实整体而言,ESG指数、评级公司对特斯拉的态度都不算严苛。一开始,标普只是在批评特斯拉在环境保护方面的成绩,马斯克将其提升到了与整体环境保护评价制度乃至ESG哲学的不同,这也符合马斯克身为明星创业者的一贯作风。


我们承认特斯拉在技术和商业模式方面的巨大成功,但是当其市值达到顶峰的时候,还是需要沉淀下来好好考虑一下ESG这个问题。期待其在产品达标之外,针对战略目标做出更具有前瞻性的规划,多一些主动积极的回应。

参考资料:

[1].https://www.tesla.com/ns_videos/2022-tesla-impact-report.pdf

[2].特斯拉海外首个储能超级工厂落户上海:年产一万台,明年二季度投产 澎湃新闻.

[3].胡文娟.马斯克炮轰ESG评级背后,有哪些直击灵魂的拷问?[J].可持续发展经济导刊,2022,No.36(06):20-21.

[4].仲佳伟.ESG陷入反思潮,传播上该如何继续推进[J].国际公关,2022,No.147(15):4.DOI:10.16645/j.cnki.cn11-5281/c.2022.15.046.

[5].比亚迪环保风波启示:在乎即赢家[J].中国企业家,2022,No.602(06):2-3.

[6].参见《2021特斯拉影响力报告》https://www.tesla.com/ns_videos/2021-tesla-impact-report.pdf

[7].马斯克“大战”ESG评级,特斯拉被评级机构区别对待?21世纪经济报道